全球变暖给美妆品牌带来了一场客户服务的噩梦
全球变暖给美妆品牌带来了客服噩梦
气候变化的影响广泛、灾难性且无处不在。事实是，世界上很少有地区能够免受其危害，商业行业也是如此。
由于气候危机及其伴随的极端天气条件和热浪，美容行业目前面临着重大挑战。如果你曾经在炎热的一天把美容产品留在汽车里，你一定熟悉随之而来的沮丧感，因为口红融化了，防晒霜变得结块了。当涉及到气候变化的影响时，医药柜中的常用物品加速过期可能不是我们面临的最紧迫问题，但也值得考虑。
随着前所未有的高温天气达到三位数，美容产品制造商和零售商面临着一个新的挑战：过期的产品交付和变质的配方。这是一个日益严重的问题，特别是许多消费者越来越倾向于在线购买美容产品。整个供应链似乎正在努力应对气候危机和高温问题。
曾在雅诗兰黛、联合利华和欧莱雅等品牌工作过的化妆品化学家Akshay Talati表示：“35年前我进入这个行业时，我们测试产品的最高温度是100华氏度。现在，标准的热稳定性测试温度是130华氏度。”他说：“我们测试以确保产品在大多数全球国家都稳定，但并没有考虑极端天气条件，比如南极洲或厄瓜多尔。如果一辆运货车达到140华氏度并且口红在里面停放了很多小时，那就是一个问题。”（仅供参考，UPS司机在夏天的卡车内部温度可以达到150华氏度以上。）
美容化学家兼BeautyStat创始人Ron Robinson表示：“大多数制造商都有稳定性测试程序。”他说：“鉴于今年出现了前所未有的高温天气，品牌可能需要加强其测试协议，以确保产品完好无损。”
当产品长时间暴露在极端高温下时，它们在物理和化学上发生变化。有些产品可以“恢复”，也就是重新凝固并保持其成分的完整性和效益。（例如，你可以摇晃粉底液以重新乳化成分。）但情况并非总是如此，已经对熔化的产品交付在Reddit上发出了不满的声音。
对于含有活性成分的护肤产品来说，稳定性变得更加重要。热能会分解防腐剂并使强效成分（如防晒霜、维生素A酸衍生物或维生素C精华等）失效。根据《化妆品化学杂志》发表的一项研究，维生素A醇在77华氏度下经过六个月后，其功效会损失高达80%，而在104华氏度下，其降解程度可达80%至100%，而这在仓库和储存设施中是正常的温度。（该研究测试了16种维生素A酸衍生物。）
如果你重新配方以适应更高的温度，“你可能会失去所期望的质地、一致性、颜色和成分的效益或性能，”Talati说。
我们喜欢的眼线笔在眼皮上无缝滑动，因为它们含有软蜡，与皮肤接触时会融化，而皮肤温度低于98.6华氏度。如果重新配方以在高温下存活，产品会变得坚硬且不舒适。
产品开发人员在一个竞争激烈的市场中面临着越来越多的需求。多年的研究和开发投入到创建一个能够实现其市场承诺的产品中。
PIMS的首席执行官David Silbergleit说：“这是一个新话题，过去人们不得不思考的事情。品牌制作产品时最后考虑的不是‘哦，它会在某天放在别人家门口时融化吗？’现在你必须真正思考这个问题。”他说：“这就是我们现在所处的环境。不幸的是，气温在上升。”
食品行业多年来一直在应对温度敏感的农产品和葡萄酒的挑战。一些巧克力制造商在夏季可能要求加速送货，或者对耐热产品有单独的运输规则和定价。易腐食品在运输过程中经常进行基因改造，以保持新鲜，并且在杂货店高堆放时不易受损。当然，这是一种权衡：你更愿意订购含有多汁遗传番茄的卡普雷塞饼，还是淡淡无味的大果牛蕃茄呢？
“有些事情是我们可以控制的，但天气不是其中之一，”Silbergleit说。“你只能在一年的某些月份在杂货店购买Mallomars巧克力：它们在储存和仓库中无法保存。”
现在有专门的包装选项可以在不占用太多空间的情况下进行隔热，但它们不能被回收利用。最常见的隔热材料包括膨胀聚苯乙烯泡沫（类似于聚苯乙烯泡沫塑料）、聚氨酯泡沫（类似于松软的蛋板填料）以及反射材料，如金属化气泡信封和反射隔热膜。所有这些材料都会带来额外的成本，最终会传递给消费者。
独立品牌可能会最受到对包装和冷却解决方案需求的增加的影响。亚马逊为小型企业提供了亚马逊配送（FBA）服务，这些企业人员和仓库空间有限，通过支付费用，亚马逊公司会为他们存储、包装和发货。
“亚马逊在某些月份拒绝在他们的仓库存储易融化物品 —— 这不仅仅是产品在运输过程中会融化，还包括在存储期间的融化，”一位选择匿名的独立美容零售商说道。“在5月到10月期间，亚马逊告诉FBA的卖家，你必须把你库存中的所有易融化物品都取出来，因为他们的仓库在夏天可能会达到120°F以上。这可能发生在任何人身上，即使你采取了所有必要的预防措施，因为不管你信不信，物品在邮寄过程中融化是非常常见的。”
当一个产品到达你手中的时候，它通常已经在供应链中旅行了数月时间，这取决于品牌的不同。产品设计完成后，有不同的路径可选择：首先，原材料需要以稳定的形式运抵制造商；成品以散装形式运往仓库，并可能在那里停留几个月之后再运送到零售店或发货中心，以向买家发送单个订单。一个产品可能会经过装运码头、分拣中心、机场和卡车。这些环境可能没有控制温度，但包装和包装可以创建一个温度缓冲区。
许多公司已经开始升级到带有空调设施的场所。“较小的品牌可能没有这么做，但我合作的全球公司正在使用温控卡车运输，”塔拉蒂说。
“我们的仓库配有空调和风扇进行温度调节，冬天我们有供暖，这样产品就不会冻结，”Silbergleit补充道。
随着全球变暖继续影响我们的气候，品牌需要变得更加灵活。
“如果是一个长假周末，人们会外出度假。周五送货可能会在整个周末都放在门廊上。如果你寄送的是蜡烛或口红，而天气很热，那就别想了，”Silbergleit说。“上个周末，我去打网球，带了一个装有换洗衣物和除臭剂的袋子。结束后，除臭剂在包里完全融化了。我基本上不得不把那个袋子扔掉。”
